Когда мы думаем про автомобильную индустрию, то чаще всего представляем мужчин — гениальных изобретателей и рукастых механиков. Но инновационные технологии создавали не только мужчины!
В этой памятке мы познакомимся с пятью женщинами, которые сделали наши автомобили более безопасными и удобными.
Сигналы поворота и торможения | Флоренс Лоуренс | 1914
Актриса немого кино Флоренс Лоуренс была не только кинозвездой, но и талантливой изобретательницей. В 1914 г. она создала первый автомобильный сигнал поворота. Флоренс любила водить и была разочарована, что не может понять, когда машина впереди нее собирается повернуть или остановиться. Поэтому она придумала механические щитки, которые выдвигались по бокам автомобиля и обозначали, в какую сторону он движется. Позже Флоренс создала ещё и указатель торможения. Это была табличка с надписью STOP, которую приводила в движение педаль тормоза. Изобретения Флоренс Лоуренс превратились в современные поворотники и стоп-сигналы.
Флоренс Лоуренс | 1914
Сигналы поворота и торможения
Стеклоочистители (дворники) | Мэри Андерсон | 1903
Для комфортной и безопасной поездки важно хорошо видеть дорогу. Мэри Андерсон убедилась в этом на своём опыте: однажды, когда она ехала по Нью-Йорку, мокрый снег почти полностью закрыл ей обзор! Тогда она поняла, что нужно что-то делать. И придумала стеклоочистители. Увы, люди не сразу оценили это устройство. В 1903 году Андерсон получила патент, но технология не пользовалась популярностью. Через 17 лет срок действия патента истёк, а Мэри так и не смогла заработать на своём изобретении.
Мэри Андерсон | 1903
Стеклоочистители (дворники)
Система отопления (обогрев) | Маргарет Уилкокс | 1893
Ездить на машине зимой было бы невозможно, если бы не инженер-механик Маргарет Уилкокс. Именно она в 1893 году изобрела автомобильный обогрев. Маргарет предложила направлять в салон тепло, которое вырабатывалось при сгорании топлива.
Изначально технология обогрева считалась роскошью. Первый автомобиль с этой системой появился только в 1929 году.
Изначально технология обогрева считалась роскошью. Первый автомобиль с этой системой появился только в 1929 году.
Маргарет Уилкокс | 1893
Система отопления (обогрев)
Тормозные колодки | Берта Бенц | 1888
Утром 5 августа 1888 г. Берта Бенц села за руль первого автомобиля, который разработал её муж Карл. Пока он спал, Берта тайно отправилась к сестре в Пфорцхайм, за 106 км от дома. Во время путешествия она не только прославила своего мужа-изобретателя, но и создала первый комплект сменных тормозных колодок. Когда деревянные тормоза автомобиля вышли из строя, Берта попросила сапожника установить заменители из кожи. В Пфорцхайме она телеграфировала мужу, что путешествие прошло успешно. Карл был, мягко говоря, в шоке. Позже он говорил, что если бы знал о затее жены, то никогда не согласился бы на такое безумие.
Берта Бенц | 1888
Тормозные колодки
Первая женщина-таксист | Элизабет фон Папп | 1908
Когда в 1908 году Элизабет фон Папп появилась на улицах Берлина за рулём открытого автомобиля, это шокировало многих людей. Ничего удивительного, ведь она была первой женщиной-таксистом в истории. Благодаря своей смелости Элизабет нашла выход из тяжелой жизненной ситуации. После смерти мужа ей нужно было самой обеспечивать детей. Тогда она решила записаться на курсы в Берлинскую школу водителей. Элизабет столкнулась с насмешками, но это её не остановило. Она успешно окончила курсы и доказала, что может зарабатывать на вождении наравне с мужчинами.
Элизабет фон Папп | 1908
Первая женщина-таксист